SZ Viewer: read DTC for Suzuki

Pour les amateurs de véhicules Suzuki qui cherchent à diagnostiquer et à gérer les codes de problème de diagnostic (DTC), l'application SZ Viewer A1 est un outil indispensable. Conçu spécifiquement pour les véhicules Suzuki, SZ Viewer A1 utilise les deux protocoles spécifiques à Suzuki via le bus K-Line et CAN, ainsi que pour les protocoles OBDII standard. Cette application puissante permet aux utilisateurs de lire et de réinitialiser une large gamme de codes DTC, y compris des codes étendus et historiques, à travers divers modules de contrôle Suzuki.

Non limité aux modèles internationaux, SZ Viewer A1 soutient également les voitures Suzuki du marché intérieur japonais (JDM), même celles qui n'adhèrent pas aux normes OBDII. Cela en fait un outil polyvalent pour un large éventail de propriétaires de véhicules Suzuki.

Pour tirer parti des capacités de SZ Viewer A1, un adaptateur ELM327 avec connectivité Bluetooth ou Wi-Fi, version 1.3 ou ultérieure, est requise. Il est crucial d'éviter les adaptateurs contrefaits étiquetés comme V2.1 ou certaines versions V1.5, car ils n'ont pas le support nécessaire pour les commandes ELM327 requises, qui pourraient entraver le processus de diagnostic.

Il est important de noter que SZ Viewer A1 ne prend pas en charge l'ancien protocole SDL utilisé dans les véhicules de Suzuki de l'année avant 2000 en raison d'incompatibilités physiques avec l'adaptateur ELM327.

Avec SZ Viewer A1, vous pouvez gérer efficacement les erreurs DTC sur une variété de modules de contrôle, y compris le groupe motopropulseur, le moteur, le / CVT, ABS / ESP, SRS, AC / HVAC, BCM, PS, EMCD / 4WD / AHL et TPMS. Gardez à l'esprit que tous les véhicules n'auront pas tous ces modules.

Lors du diagnostic d'un module HVAC, vous pouvez rencontrer DTCS B1504 ou B150A, ce qui peut se produire en raison d'un éclairage insuffisant du capteur de charge solaire pendant la procédure de diagnostic. Cela n'indique pas nécessairement un dysfonctionnement du capteur de charge solaire lui-même.